MISSÃO DE RESGATE
- Estamos atrasadas! - Sim!
PARTIDAS
- Olá, pai. - Daniela.
Vou passar agora a segurança. Está tudo bem?
Sim, estamos bem. Era só para saber de ti.
- Desculpe. - Vais chegar a tempo?
Sim, os controlos médicos devem ser rápidos.
Quero dizer, vais chegar cá antes da meia-noite?
Ainda estás em Singapura.
São 18 horas mais cedo no Havai.
Demoro pouco mais de seis horas até Tóquio, mais seis até Honolulu.
Tenho tempo de sobra.
É véspera de Ano Novo. Basta um atraso e...
Não vai haver atrasos.
Espera.
Desculpe, estou atrasado.
Só preciso de confirmar as suas credenciais e deixo-o passar.
Obrigado.
Diz à tua tia que quero uma boa refeição caseira à minha espera.
Está bem.
Vemo-nos em breve.
Pai...
Estou muito feliz por estarmos a fazer isto.
E lamento que tenha demorado tanto tempo a estarmos juntos.
Não peças desculpa, sei que tens andado ocupada com os estudos.
Graças a ti.
É para isso que trabalho.
Não queria que fosse de outra forma.
Bem, mais ou menos...
- Comandante Torrance. - Desculpe o atraso.
Não se preocupe, o oficial de voo ainda não chegou.
Samuel Dele. Muito prazer.
Igualmente.
- Feliz Ano Novo. - Também para si.
- De onde é? - Hong Kong.
Estudei no Departamento de Aviação Civil.
É uma excelente academia, pelo que me consta.
E o Comandante?
É inglês, suponho.
Seria uma despromoção.
Não...
Escocês.
Mas fui piloto de transportes da RAF, há alguns anos.
Nessa altura, davam todas as melhores missões aos ingleses.
Mas não me importava.
Para mim, o exército era um passaporte para a aviação comercial.
Bem, parece que nos vão fazer passar pelo mau tempo.
Claro que vão.
Meus senhores, vejamos...
Voo 119, 14 passageiros.
Tudo aprovado, alguma pergunta?
Sim, parece que vamos atravessar condições bastante más.
Está a formar-se uma tempestade sobre o Mar da China Meridional.
Demos conta. Quando lá chegarem, deverá ter avançado para terra.
E se permanecer lá e se agravar?
Podemos desviar a rota para Leste e seguir para Norte, para Luzon?
Perderiam uma hora e bastante combustível.
O voo está quase vazio, terão de encurtar a rota.
Estiquem ao máximo, vão passar a tempestade.
Tenham um bom voo. Feliz Ano Novo.
Os nossos instrumentos controlam o tempo como o dele?
Aqui tem.
Boa noite, o meu nome é Bonnie, serei a chefe de cabine.
- Prazer. - Muito prazer, Bonnie.
Comandante, querem falar consigo na manga de embarque.
- Certo. - Até já.
Comandante Torrance, sou o comandante do voo.
Em que posso ajudá-lo?
Transporte de fugitivo para Toronto.
Vamos acompanhá-lo até Tóquio.
Ele permanecerá algemado e estará sob a minha supervisão.
É perigoso? O que fez ele?
Preso por homicídio, há 15 anos.
Não esperava isto.
Encontrámo-lo em Bali, usava um nome falso.
Fez um longo caminho.
O voo está quase vazio. Vai chamar a atenção.
Não quero assustar os outros passageiros.
Não tem escolha, Comandante.
Está bem.
Mantenha-o longe de todos.
Entendido.
Vamos.
- Viste lá atrás? - Está tudo pronto.
- Boa noite. - Boa noite, Comandante.
- Isabella, como está? - Bem.
- Maria, muito prazer. - Olá, Maria.
Brodie Torrance.
Estamos prontos para sair de Singapura?
- Sim, Comandante. - Então, vamos lá.
Confirma os 14 passageiros?
Sim, está vazio por causa do Ano Novo.
Devem ter reparado no nosso convidado especial lá atrás.
Louis Gaspare, 35B.
O que fez ele?
Quanto menos soubermos, melhor.
Interajam o mínimo possível com ele.
Certo? Óptimo.
- Vamos entrar com o pé direito. - Sim, Comandante.
Façam entrar os passageiros. Que seja um bom voo.
- Olá, feliz Ano Novo. - Feliz Ano Novo.
- Pode sentar-se. - Feliz Ano Novo.
- Obrigado.
- Olá, feliz Ano Novo. - Não vou reenviar.
- Já viram a cara dele. - Feliz Ano Novo.
Já a viram.
Gary, não posso obrigá-los a assinar.
Não posso obrigá-los a assinar.
Olá, feliz Ano Novo.
D e F, são ali.
Como conseguiste um lugar melhor?
Voador frequente.
Eu vou sozinho na turística.
Feliz Ano Novo.
Quando compramos o bilhete, deviam avisar que o avião é velho.
- Mesmo a sério. - Não se preocupem.
Estes aviões são à prova de tudo.
- Feliz Ano Novo. - Olá.
- Acho que estão todos. - Certo.
Pronto...
Desculpem...
Não se aproximem.
São os nossos lugares. Estou no 34D.
Não tem importância, a outra fila está disponível.
- Queres ir à janela? - Sim, obrigada.
- Posso ajudá-la? - Obrigada.
- Caros passageiros... - Com licença.
...certifiquem-se de que os assentos estão na posição vertical
e que os cintos estão apertados.
Todas as bagagens deverão estar guardadas nos compartimentos.
Mais uma vez, obrigada por voarem na Trailblazer.
- Parâmetros no máximo. - Seguimos para a pista.
Preparar para descolagem.
Controlos de voo.
Tudo livre e desimpedido.
- Verificações completas. - Os passageiros estão nos lugares.
Fechem tudo. Obrigado, Bonnie.
Boa noite, bem-vindos ao Voo Trailblazer 119.
Fala o vosso comandante.
Se vossa próxima paragem é Tóquio, estão no sítio certo.
Se não embarcaram para Tóquio,
vão ter uma manhã muito longa.
O voo terá a duração de seis horas e 30 minutos.
Felizmente, conheço um atalho. Talvez cheguemos mais cedo.
Iremos descolar assim que eu leia algumas páginas deste manual de voo.
Obrigado.
- Pronto para o reboque? - Pronto.
Dê a ordem.
Trailblazer 119, têm autorização para entrar na pista 20, via esquerda.
Trailblazer 119, recebido.
A entrar na pista 20, via esquerda.
Nunca me canso desta vista.
Trailblazer 119, em posição. Prontos para descolar.
Trailblazer 119, têm autorização.
Mantenham o rumo na pista até aos 2000.
Recebido, prontos para descolar.
Manter no centro da pista. Sobe até aos 2000.
Trailblazer 119.
Potência de descolagem definida. Indicadores de velocidade funcionais.
Oitenta. Confirmar.
Noventa, cem,
110, 120...
Velocidade de descolagem.
Rotação.
Estamos a subir. Recolher trem de aterragem.
- Recolher trem de aterragem. - Flaps recolhidos.
- Trailblazer 119.
Alinhamento, rota a 160 graus. Manter a 10.000 pés.
Trailblazer 119, confirmo a partida.
Caros passageiros, fala o vosso comandante.
Atingimos a altitude de cruzeiro de 37.000 pés.
- Se precisarem de alguma coisa... - Deseja amêndoas?
...não hesitem em pedir.
Agradecemos que tenham escolhido passar o Ano Novo connosco.
Queres tirar uma foto com ele?
- O quê? - Uma foto.
- Importam-se de não fazer isso? - Desculpe.
Tem uma bela família.
Obrigado.
É difícil de conjugar tudo, mas nós fazemos com que funcione.
O Comandante tem família?
Sim, uma filha.
Tenho aqui uma foto dela.
É a Daniela.
- São parecidos. - Acha?
E onde vivem?
A Daniela estuda na Califórnia.
Eu vivo em Singapura.
Tê-la tão longe deve ser difícil para si e para a sua mulher.
A minha esposa faleceu há três anos.
Os meus sentimentos.
Obrigado. Está tudo bem.
- Feliz Ano Novo. - Obrigado.
- Deseja tomar algo? - Um gin.
- Água tónica, água com gás? - Simples.
VIAJE PELO MUNDO COM A TRAILBLAZER
Estamos a passar por cima da tempestade.
Pensava que ia para terra.
Caros passageiros, fala o vosso comandante.
O sinal de segurança foi ligado.
Mantenham-se nos vossos lugares com os cintos apertados.
Obrigado.
Trailblazer 119, peço autorização para subir até aos 40.000 pés
para fugir ao mau tempo.
Controlo, daqui Trailblazer 119.
Peço autorização para subir até aos 40.000 pés
para fugir ao mau tempo.
Escuto.
As comunicações estão más.
O sistema anti-colisão diz que podemos.
Controlo, daqui Trailblazer 119.
Vamos subir até aos 40.000 pés para fugir ao mau tempo.
Às cegas.
Trailblazer 119, tem autorização até aos 40.000.
Recebido, controlo.
Trailblazer 119, manter nos 40.000.
Equipa de novatos.
O que foi isto?
Vou falar aos passageiros.
- Tem o comando. - Fico no comando.
Não há razão para alarme. É só uma tempestade.
- Está bem? - Sim.
O que aconteceu?
Não se preocupem. É só uma tempestade.
- Isto é seu? - É meu.
- Aqui tem. - Obrigada.
Tem jeito para contar piadas, mas consegue pilotar o avião?
Estamos a fazer o nosso melhor.
Pode dar-me uma toalha?
Assim que for possível.
O que aconteceu? Está bem?
Foi só um arranhão.
Quero todos os passageiros nos lugares, sem excepções.
Cintos bem apertados.
Todos nos lugares.
Os sistemas estão em baixo.
- Estou no comando. - Confirmado.
- Verificar circuitos e reiniciar. - Reiniciar.
Controlo, daqui Trailblazer 119.
Estão a ouvir?
Não respondem. Há uma falha de energia.
Os sistemas devem ter queimado.
Raios!
Alguém à escuta neste canal? Por favor, respondam.
Trailblazer 119, estamos às cegas.
Fomos atingidos por um relâmpago. Os sistemas estão desligados.
Estamos a voar às cegas.
Alguém sabe a nossa posição?
O rádio não responde. Reiniciar.
Falha no sistema. Não estamos a transmitir.
Só nos resta a bateria.
Temos dez minutos para aterrar,
antes de perdermos os motores
e entrarmos em queda livre.
Liga o cronómetro.
Diz-me o tempo, Dele.
A cada minuto.
- Certo? - Certo.
Controlos manuais. Última posição conhecida?
437, Su-sudoeste de Manila, direcção 0,30.
Segundo a velocidade e a rota,
devemos estar algures aqui.
A tempestade dirige-se para Nordeste.
Não chegaremos a Manila.
Mayday!
Daqui Trailblazer 119. A descer de 40.000 pés.
Sem radar, sem navegação,
sem comunicações, sem indicador de altitude.
Alguém responda.
- Meu Deus. - O sistema foi-se, Bonnie.
Vai ser uma aterragem dura.
Caros passageiros, tivemos...
Caros passageiros, tivemos uma avaria eléctrica.
Preciso que todos mantenham os cintos de segurança apertados.
Vamos ser forçados a atravessar uma tempestade.
- O que aconteceu? - Houve uma avaria eléctrica.
Preciso que todos mantenham os cintos de segurança apertados.
Comandante.
- Tempo? - Oito minutos.
Vamos perder a visibilidade.
Atenção ao giroscópio. Diz-me o tempo.
Prepara-te para ficar no comando se algo acontecer.
É granizo!
Agora é a sério!
Merda!
Temos de atravessar a tempestade e ver onde saímos.
O meu telefone!
- Não consigo ligar. - Nem eu.
Vamos, mantém-te firme.
Pode tirar-me as algemas? Não sei nadar.
Nem pensar.
Tudo bem, eu estou aqui.
Estou aqui.
O avião está a desintegrar-se.
Merda!
Senhor, tem de sentar-se.
Sente-se!
Fica aqui, Isabella. Fica.
- Fique sentado. - Sente-se.
Meu Deus!
Podem ajudá-la?
- Tempo? - Cinco minutos e 40 segundos.
Vamos, resiste.
Raios...
Pronto.
- Tempo? - Quatro minutos e 30 segundos.
Consegues ver terra?
Por favor, sente-se.
Fiquem todos nos vossos lugares.
Comandante, o que digo aos passageiros?
Nunca pensei ter de dizer isto.
Preparem-se para a colisão.
Peço a vossa atenção.
Preciso que se preparem para o impacto.
O avião está equipado com coletes salva-vidas.
Após o impacto, darei mais instruções.
Maria, ouviste?
Sim, preparar para o impacto.
Aquelas ondas parecem ameaçadoras.
Tempo?
Três minutos.
Dele, vamos dar o nosso melhor.
À minha ordem, vamos avançar contra o vento
e vamos entrar paralelamente às ondas
para cairmos o mais lenta e niveladamente possível.
Está bem?
Estás a ver?
Ali?
É terra!
Terra à vista. Sabes onde estamos?
Devemos estar algures nesta posição.
Aviso de proximidade.
- Aviso de proximidade. - Ainda funciona.
Comandante,
90 segundos.
Vamos conseguir.
O que se passa?
Não podemos aterrar aqui.
Vinte segundos.
Tínhamos mais hipóteses no mar.
Acabou o tempo.
Está ali uma estrada.
Tempo?
Dez segundos para lá do limite. Vamos...
É mesmo uma estrada.
Flaps no máximo.
Largar combustível.
Confirmação visual do meu lado.
Nada, aqui.
Falha no lado direito. Vou tentar novamente.
- Negativo. - Merda.
Somos um pavio aceso.
Abrir trem de aterragem manualmente. Depressa.
Trem aberto e bloqueado.
- Aviso de proximidade. - Cala-te.
Não!
Travões aerodinâmicos accionados.
Inverter propulsores ao máximo.
Ajuda-me a travar, Dele.
Sim.
Certo...
Desliga tudo.
Como é que...
Um minuto de cada vez.
Certo, Dele?
Ainda temos combustível.
Está em curto-circuito. Temos de evacuar toda a gente.
Dele, traz todos para a frente.
- Tirem-me deste avião. - Estão todos bem?
Calma, por favor. Ouçam todos.
Preciso que saiam do avião, agora.
Por onde saímos?
Tenham calma, vamos sair pela frente.
Saiam pela frente.
Preciso que saiam todos do avião, agora.
- Não se preocupem com as coisas. - Precisam de respirar.
- Sigam para a frente. - Respirem.
- Bonnie? - Dois!
Temos dois...
Vamos, depressa.
Saiam do avião.
Mantenham a calma. Deixem-me passar.
- Depressa, Bonnie. - Sim.
Avancem em fila. Vamos.
Mantenham a calma. Vamos.
Por favor, afastem-se.
Sentem-se e cruzem os braços, assim.
Braços cruzados, sentem-se.
SEDE DA TRAILBLAZER
NOVA IORQUE
Voo 119. O que sabemos, Sydney?
Perdemo-lo algures a Oeste das Filipinas.
Perdemos?
O avião pediu para subir de altitude às 5h16, hora local.
Dezanove minutos e 23 segundos depois,
as comunicações cessaram.
O controlo de tráfego aéreo de Manila tinha-os no radar até às 5h43 locais,
quando o avião mergulhou abaixo dos 20.000 pés
e perderam o contacto.
Chamem o David Scarsdale, agora.
Temos alguns feridos,
mas acho que estão sobretudo abalados.
Alguém tem rede de telemóvel?
Ninguém.
O que fazemos com o prisioneiro?
Não sei, é novidade para mim.
Vi-o a olhar para as chaves do agente, por isso trouxe-as comigo.
Ele é perigoso?
Vai ser extraditado por acusações de homicídio.
O agente...
...disse que ele pode ser perigoso.
Vamos mantê-lo debaixo de olho
e longe dos outros passageiros.
- Vamos dar o nosso melhor. - Certo.
Acho que é melhor ficar com elas.
Está bem. Vamos.
- O que aconteceu? - Queremos respostas.
- Fale connosco. - Por favor, ouçam.
Quero agradecer a todos pela vossa colaboração.
Lamento pelo que tiveram de passar, e sei que têm perguntas.
Eis o que se passou:
fomos atingidos por um relâmpago
e perdemos a energia e sistemas de comunicação.
Neste momento,
não temos como pedir ajuda.
- O quê? - Está a brincar?
Não há maneira?
O que preciso que façam agora,
ouçam...
...é manter a calma.
Quando o avião arrefecer, vamos voltar lá para dentro,
vamos buscar as nossas coisas, vamos buscar água
e descobrir o que vamos fazer.
Sabe onde estamos?
Pensamos que estamos perto de Davao, no Sul das Filipinas.
- Pensam? - Pensamos.
Muito reconfortante.
Acreditem que eu e a tripulação vamos fazer todos os possíveis
para vos tirarmos daqui em segurança.
Está bem? Obrigado.
Vamos.
Terry.
Ouçam todos, este é o David Scarsdale.
Especialista em estratégia empresarial e gestão de crises.
- Feliz Ano Novo. - Esperemos que sim.
- Foi o último ponto de contacto? - Sim.
É uma tempestade enorme. Que idiota os colocou nessa rota?
É o protocolo da companhia.
O voo tinha poucos passageiros, era a rota mais eficiente.
Pensei que poderiam sobrevoá-la.
Pensou?
Também é meteorologista?
Quanto combustível poupou?
Cerca de 54 mil litros.
Parabéns! Neste cenário, são trocos.
O relógio não pára. Cada minuto conta.
Se o avião caiu no mar ou aterrou de emergência,
esses minutos podem valer vidas, perdidas ou salvas.
- Entendido? - O que posso fazer?
Contactar o exército, os serviços secretos?
Quais são as melhores opções?
Nesta parte do mundo, só há uma opção, de momento.
- Qual? - Mandem sair os advogados.
Não há problema. Diga-me.
Empresas privadas. Já estou a tratar disso.
- Mercenários? - Terry.
As Filipinas não são uma estância de férias.
Preciso de um grupo a tratar dos comunicados de imprensa
para cada cenário possível.
Um desaparecimento como o do Malaysia 370,
um despenhamento sem sobreviventes.
Um sequestro com exigências.
Se têm planos para o Ano Novo, acabei de cancelá-los.
Um pouco mais. Com força.
Apertem bem.
Porque não ficamos dentro do avião?
Está seco e é seguro.
Boa pergunta, senhor...
Sinclair. Matt Sinclair.
Sem ar condicionado, este avião vai tornar-se um forno ao Sol.
Estamos melhor aqui, abrigados e ao ar livre.
Já que está aí,
pode ajudar-me a prender isto, Matt Sinclair?
Se encontrarem repelente, protector solar
ou comida nas vossas bagagens, por favor, partilhem.
Sr. Gaspare.
Bem...
Parece que estamos numa situação delicada.
Sendo assim,
não sei bem o que fazer consigo.
Sinceramente, estou surpreendido por ainda o ver aqui.
Acha que sou estúpido para tentar fugir numa selva que não conheço?
Algemado?
A menos que me ajude.
Acho que não posso fazer isso.
Então, não temos mais assunto.
Raios.
Isto é o que acontece quando um fusível de 40 amperes
é atingido com uma carga suficiente para iluminar uma cidade.
Olha só.
E o rádio?
Vejamos...
Não!
Queimou e derreteu!
E o transmissor?
Não consigo perceber, sem termos energia.
Podemos redireccionar o circuito de isolamento
para o circuito principal.
Podemos aproveitar energia da bateria.
Teoricamente.
Comandante, o avião foi descarregado.
Ficaram...
...os mortos e os seus pertences.
Eu cuido disso.
- Bonnie. - Sim?
Lamento pela Isabella.
PERTENCES DO RECLUSO
UMA FACA, UM RELÓGIO, CHAVES, UMA CARTEIRA
- O que estás a fazer? - Sabes o que dizem.
Não há imagens, não aconteceu.
Aqui estamos nós,
sozinhos na selva.
Sem saber como iremos sair.
Sobreviventes do pior voo da história da aviação.
Ali está o nosso avião, que decidiu cair do Céu.
Trailblazer. Nunca mais voo nesta companhia.
Ali está a nossa comida.
Deve durar cerca de uma hora.
...0,16, mantivemos a rota durante 13 minutos.
Se o transmissor se desligou quando o relâmpago nos atingiu,
façamos as contas.
São 17 minutos a 480 km/h.
Multiplicando, dá...
Raios.
É um raio de busca de mais de 25.000 km².
Seria preciso um milagre para nos encontrarem aqui.
Comandante, esta ilha, Jolo...
...é muito perigosa.
É controlada por separatistas e bandidos.
Não tem governo nem polícia.
Se foi nela que caímos, não estamos seguros.
Contamos à Bonnie.
Mas fica entre nós, por agora.
Depois, temos o Sr. Mistério.
Muito amistoso.
Não, não...
Comandante!
Não quero entrar nos teus vídeos!
Bateu com a cabeça? Está bem?
- Maria, trazes o estojo médico? - Sim.
Preciso que faça um comentário para a imprensa, Terry.
Vamos preparar uma declaração, mas terá de responder a perguntas.
Não devíamos esperar até sabermos um pouco mais?
Se esperarmos, vai parecer que esconde alguma coisa.
Mostre-se preocupado, humilde. Sabe o que é preciso.
Certo.
Aqui tem.
Sr. Meteorologista,
está na hora de se redimir.
Preciso de tudo sobre este avião.
Horário de voo, registo de manutenção,
nome dos técnicos que fizeram a última inspecção, tudo.
Pode contar comigo.
De certeza que quer fazer isto?
Não.
Mas estamos a ficar com poucas opções.
Não vou amarrá-lo.
Se ele fugir, pelo menos ficará longe dos outros.
Pronto...
Vamos dar-lhes a notícia.
Ouçam todos.
A situação é a seguinte...
A partir dos nossos cálculos,
acreditamos ter aterrado numa ilha algures no arquipélago de Sulu.
Não sabemos qual.
O problema é que a área onde o transmissor foi atingido
e onde estamos...
...é tão grande, que poderá levar algum tempo
até as equipas nos encontrarem.
Vamos ter de racionar comida e água.
Qual é o próximo passo? Usar sinais de fumo?
Pode ficar calado?
Pelo menos, ele aterrou o avião. Não nos despenhámos.
Mas estamos no meio do nada. Perdidos.
Não nos despenhámos.
Ontem à noite, sobrevoámos um complexo.
Devem ter um telefone ou um rádio.
Se eu conseguir chegar lá e estabelecer contacto,
seremos salvos em poucas horas.
Até lá, preciso que tenham cuidado.
Não sabemos o que a selva esconde.
- Eu vou consigo. - Eu também.
Agradeço.
Mas o Sr. Gaspare ofereceu-se para me acompanhar.
- O quê? - Vai levar o tipo algemado?
Faz sentido.
Vamos.
Datu!
O que se passa, tio?
Ontem à noite, um avião americano passou por cima da minha casa.
Ao pé da antiga mina. Estava a voar muito baixo.
- Deve ter aterrado. - Aterrado?
Acho que sim.
Não seria militar?
Não é militar.
Os meus espiões em Manila ter-nos-iam avisado.
Para a família.
Encontrem este avião.
Estamos a fazer tudo o que podemos para encontrar o voo 119,
sem olhar a despesas.
Confirmam que o avião se despenhou?
Não é essa a nossa suposição.
- De certeza que é o voo do pai? - Sim.
...estamos em coordenação com as equipas na zona.
Não...
Assim que tivermos notícias, esperemos que positivas,
voltaremos a comunicar.
Espreitei na mala do agente, à procura de comida.
Encontrei a sua faca.
Esteve no exército?
Comando das tropas paraquedistas.
Legião estrangeira francesa.
Pagava mal e sem regalias,
mas não faziam perguntas.
- Perguntas? - Nada é preto e branco.
Eu estava no sítio errado à hora errada.
Ninguém se importa com o que aconteceu realmente.
Eu tinha 18 anos e estava perdido.
Em vez de ir para a prisão,
fugi e resolvi alistar-me.
Fim da história.
Como foi apanhado?
Esqueça, não interessa.
Deixe-me perguntar-lhe uma coisa.
Trouxe a minha faca?
Não, deixei-a na mala.
E a arma do agente morto?
Devemos estar perto.
Brodie Torrance.
Escocês, cidadão do Reino Unido. Força Aérea Real.
É piloto comercial há 20 anos.
De Nova Iorque para Londres, Paris e Tóquio. Rotas importantes.
Desde então, trabalhou na Egyptair, Meridiana, Frontier...
...e chegou à Trailblazer para pilotar em rotas de terceira?
O que aconteceu?
Veja o vídeo.
Onde está a minha bebida?
- Meu Deus. - Pedi uma bebida há 10 minutos.
O que quer? Saia da frente.
O que se passa?
Isto não pode piorar.
Gosto deste tipo.
Caramba.
Raios...
John "Shellback", daqui David Scarsdale.
Qual é a tua situação?
Estamos a preparar a carga. Devemos descolar às 9h.
Por favor, Scardy. Diz-me que vamos voltar para Macau.
Marca um plano de voo para Manila e vemos como as coisas correm.
Quer dizer que não sabes onde o avião está?
Não está em Macau, isso posso garantir.
Vai custar-te mais, Scardy.
- Vai custar-te mais. - Feliz Ano Novo.
Desligo.
Estão a caminho.
Chegarão à zona daqui a três horas
e lançam-se de paraquedas assim que tivermos a localização.
- Quanto há no fundo de emergência? - Meio milhão.
Deve chegar para tirar um de nós de uma prisão indonésia.
- Tudo bem, rapazes? - Agora, sim.
Aqui tem, chefe.
Trailblazer.
Um, oito...
Bem-vindo à Trailblazer Airlines. Fala a Carmen.
Carmen, ouça com atenção. Isto é uma emergência.
Sou o comandante Brodie Torrance.
Voo Trailblazer 119.
Caímos numa ilha no Mar de Sulu.
Desculpe, não entendi...
O meu nome é Brodie Torrance.
Sou o comandante do Trailblazer 119.
O avião caiu, aterrámos de emergência...
Temos recebido chamadas falsas como esta todo o dia...
- Estou? - Estou a ouvi-lo.
Passe-me ao centro de operações de emergência, imediatamente.
Temos recebido chamadas como esta o dia todo...
- Cale-se e ouça. - Acalme-se.
Temos recebido chamadas falsas como esta o dia todo,
acerca do desaparecimento.
Pode dizer-me o seu número de identificação da empresa?
Merda...
Não tenho a identificação comigo.
- Sem a sua identificação... - Tem de acreditar em mim.
- Ouve o que estou a dizer? - Estou a ouvi-lo, mas...
O nosso avião caiu. Sou o comandante do...
Estou?
Vou pregar o cartão à cabeça.
Daniela, não me deixes ficar mal.
Estou?
Daniela, graças a Deus.
Consegues ouvir-me?
- Ouve-me. - Pai, és tu?
- Sim, querida. - Estás bem?
Sim, estou bem.
Não fales, ouve só. A chamada pode cair.
Arranja algo para escreveres.
- Dani. - Agora não, tia Carrie.
- É o teu pai? - Sim!
- Onde estás, Brodie? - Já o tenho.
Despenhámo-nos.
Escreve o que te vou dizer
e leva a informação à Trailblazer, imediatamente.
Está bem.
Estamos numa ilha algures no arquipélago de Jolo,
no mar de Sulu.
Não temos comunicações.
Não sei em que ilha estamos.
Pare!
Pai!
Merda!
Pode sair, Comandante.
Não vou magoá-lo.
Beba tudo.
Depressa, temos de ir.
Está bem?
Preferia estar no lugar dele?
- Não. - Assunto resolvido.
Esqueça isso.
Preocupe-se depois.
Falou com alguém?
Sim.
Mas não podemos contar com isso. A chamada foi cortada.
Está carregada.
Basta tirar o travão e disparar.
Datu. Encontrámo-lo.
- Onde? - Na estrada da mina.
É um avião enorme.
Quantas pessoas?
Algum estrangeiro?
Não nos aproximámos o suficiente.
Vamos ver mais de perto.
Felizmente, apanhei-os de surpresa.
Tenho um pressentimento de que veremos muitos mais.
Venha aqui.
Veja.
Passaportes.
Filipinos, do Reino Unido...
Torrance.
Veja aqui.
Mark e Maria Burnham.
Missionários da Irmandade dos Bons Samaritanos.
Raios.
Duzentos mil dólares em dinheiro devem ser preparados até amanhã.
As instruções devem ser seguidas,
ou irão matar-nos.
Tenho de voltar para o avião.
Merda!
Vamos!
- Ouviste aquilo? - Sim.
Vem aí alguém.
Estamos aqui!
- Estamos aqui! - Para trás!
Para trás!
Não sabemos quem são.
Não sabemos quem são. Para trás!
Vão para dentro!
Parem!
Ouviu? Pare a carrinha.
O quê?
O que se passa consigo?
Raios!
Onde está o comandante?
Eu estou no comando.
Dá a lista.
Lista de passageiros.
Merda.
- Tenho de ir lá. - Espere.
Lista de passageiros.
Comandante Brodie Torrance.
O Comandante Torrance não está aqui.
Onde está ele?
- Não! - Onde está ele?
Pare!
Ele foi...
- Foi à procura de ajuda. - Onde?
Não sei. De um telefone, um rádio.
Então, ninguém sabe que vocês estão aqui?
Passaporte.
Coreano.
Entrem no autocarro.
Agora!
Vamos!
Mexam-se!
Computadores, jóias, tablets...
Tragam tudo.
O que se passa consigo?
Qual é o seu problema?
O que ia fazer contra um exército?
Ainda podemos descobrir onde eles estão.
- Eles devem saber. - E depois?
- Devem saber! - Merda!
Merda!
Não te mexas!
- Falas inglês? - Sim.
- Pouco. - Esvazia os bolsos.
Depressa!
Mãos sobre a cabeça.
- Quem é? - Datu. Junmar.
É quem manda.
"Datu" significa "chefe".
Para onde os leva?
Se eu disser, o Datu mata-me.
Mata a minha família.
Ou eu ou ele.
Aldeia de Dandulit.
Onde é que ele os prende em Dandulit?
Vamos, fala!
Num armazém junto ao rio.
Depois, o barco leva-os.
- Leva-os para onde? - Não sei.
Para onde? Diz-me!
Diz-me, vamos!
Não sei.
Seguimos ordens do Datu.
Tenho de ir atrás deles.
E fazer o quê? Devíamos esperar.
Disse que conseguiu ligar.
Não sei o que conseguiram ouvir.
E não vou ficar à espera para descobrir.
São os meus passageiros. A responsabilidade é minha.
Não tem de vir, não espero que o faça.
Sou o comandante do Trailblazer 119.
O avião caiu, aterrámos de emergência...
Temos recebido chamadas falsas como esta todo o dia...
- Estou? - Estou a ouvi-lo.
Passe-me ao centro de operações de emergência, imediatamente.
Temos recebido chamadas como esta o dia todo...
- Cale-se e ouça. - Acalme-se.
Depois disto, a chamada caiu.
O Torrance ligou à filha, Daniela, que está em Maui.
Ela confirmou os detalhes da gravação.
E disse que ele lhe contou que tinham caído
algures no arquipélago da ilha de Jolo.
Preciso de acesso ao satélite de reconhecimento nesta área
para encontrar o avião.
Temos recursos aéreos a sobrevoar o arquipélago da ilha de Jolo
até lhes darmos a localização exacta para poderem descer.
Mas precisam de cobrar favores para isso acontecer.
Certo.
Bom trabalho, Dele.
BAÍA DE MAIMBUNG
PASSAGEIROS REFÉNS EM DANDULIT
A aldeia de Dandulit fica a duas estradas daqui.
Isto serve-me de alguma coisa?
Fala o dialecto?
- Está a enviar as coordenadas. - Espere, acho que...
Temos a localização.
Encontrámo-lo. Dave, encontrámos o avião.
Na ilha de Jolo. O Torrance tinha razão.
Aguardem.
- Ali está ele. - Não acredito que está inteiro.
Vou enviar as coordenadas à nossa equipa.
Vão descer sobre o local imediatamente.
Não é necessário, contactamos o governo das Filipinas.
Devem enviar as autoridades locais com equipas de salvamento.
- Não será assim tão fácil, Terry. - Porquê?
Porque não há autoridades na ilha de Jolo.
É controlada por separatistas e milícias.
O exército filipino não entra lá.
Foram massacrados tantas vezes.
Os meus homens vão chegar de paraquedas,
mas vão precisar de ajuda para tirar toda a gente de lá.
A aldeia fica a dois quilómetros naquela direcção.
Sabe que não basta pedir para os libertarem.
Já que foi militar, pode contribuir com alguma ideia.
Obrigado.
Pela ajuda.
Um padre da legião estrangeira costumava dizer
que a redenção só pode ser encontrada nos sítios mais invulgares.
Sem dúvida, este é um deles.
Espere!
Pare! O que está a fazer?
Pare!
Venha aqui.
Aqui. Vamos.
- Venha! - Não!
Nome. País.
Nome! País!
Maxwell Carver, Inglaterra.
Nome. País.
Brie Taylor, americana.
Nome. País.
Nome! País!
Matt Sinclair, americano.
Nome. País.
Katie Dhar, Suécia.
Nome. País.
Samuel Dele, Hong Kong.
Shellback. Dois mortos.
Certo. Montem a segurança.
Verifiquem as saídas e tragam-nos para fora.
Trailblazer comando, fala Shellback 6.
Estão a ouvir?
Estamos à escuta, Shellback.
Recebemos as imagens agora.
Vamos verificar o avião. Vão...
Fala o Terry.
Como assim, não?
Temos dois cadáveres na cozinha.
Vamos ver.
Merda.
Parecem ser membros da tripulação.
Transmitiram a urgência da situação?
Fechem os sacos. Já temos provas.
É inaceitável.
Diga-lhes que eu disse isso.
As Filipinas não enviam uma equipa de salvamento
sem tropas de apoio.
- Só daqui a 24 horas. - Como esperado.
Há sinais dos passageiros ou do resto da tripulação?
Nada, chefe.
Pelo menos, pelo que consigo ver agora.
FUI BUSCÁ-LOS COMANDANTE BRODIE TORRANCE
Merda.
Trailblazer comando, estão a ver isto?
Parece que temos uma situação de reféns em mãos.
Vê os barcos?
Estão a abastecê-los.
Merda.
Vão levá-los para fora da ilha.
Assim que embarcarem, estão perdidos.
Temos de ser discretos.
Só usamos armas quando for mesmo necessário.
É esse o seu plano?
Tem um melhor?
Raios!
É o Junmar.
Ali está o autocarro.
Devem estar naquela casa.
Por aqui.
- Estão todos bem? - Sim.
- O que está a acontecer? - Vamos.
Vou soltá-los a todos. Preparem-se para correr.
Depressa.
Vou dar uma vista de olhos.
Voltem a entrar no autocarro.
- Aonde vamos? - Regressamos ao avião.
O quê?
Contactei a Trailblazer.
Não sei o que conseguiram ouvir, mas sabem que estamos vivos.
Se encontrarem o avião, estamos salvos.
- Todos prontos para correr? - Sim.
Em silêncio e depressa.
Rápido!
Depressa!
Depressa! Vão!
Sabes conduzir esta coisa?
Conduzo seja o que for.
Toma as chaves. Deve ser essa grande.
- Pare. - O quê?
Espere...
Está um grupo armado na estrada.
Vamos ser massacrados se tentarmos passar por eles.
Posso abrir fogo, mas isso só vai chamar mais a atenção.
Merda.
Eu dou conta deles.
Como vai fazer isso?
Vou distraí-los.
Rendendo-me.
- É o seu plano? - Tem um melhor?
Não temos escolha.
Não voltará a ver a sua família.
E as famílias deles?
Tenho de tentar.
Sou o comandante.
Estes tipos não vão matar-me.
Sou demasiado valioso para eles.
Fique com isto.
Está alguém aí?
Quero falar com o Junmar.
Não estou armado.
Sou o comandante, o piloto.
É o piloto?
Comandante Torrance?
Preciso de falar com o Junmar.
Datu Junmar.
O outro piloto disse que deixou os passageiros para ir pedir ajuda.
Conseguiu?
Vim falar-lhe sobre isso.
Contactei Manila.
Enviaram uma equipa de busca e resgate para nos procurar.
Muitos soldados.
Quero os meus passageiros de volta.
Pensa que pode chegar aqui e dar-me ordens?
Pensa muito mal.
Está em Jolo, agora... piloto Torrance.
Ninguém vem salvá-lo.
Ouça...
O avião teve problemas.
Tive de aterrar de emergência.
Só queremos ir para casa.
Sei que entende.
São meus, agora.
Você é meu.
Não há nada para entender.
Tudo em Jolo me pertence.
Até que eu não queira mais.
Ninguém se importa quando um insignificante morre.
Mas se eu fizer um exemplo de alguém importante...
...e o matar...
...vão importar-se...
...e pagar.
Vá-se lixar.
Hajan.
Viemos ajudar, Comandante. Fique onde está.
Está ferido?
Comandante Torrance, está ferido?
Estou bem.
O refém está bem.
Verifiquem a ala Leste. Shellback, a aguardar.
- Lake, fica com o refém. - Espere, os outros.
Já os temos. Vamos.
Vamos!
Avancem!
Seguro. Vamos.
Estão todos bem?
Baixem-se!
Arranca, agora!
Hajan!
Dá o alerta na ilha!
Todos para o avião!
Foi bastante maltratado. Como se sente, Comandante?
Estou bem, obrigado.
Quem são vocês?
A guarda avançada da Trailblazer.
John Isaac. Mo, Willis e Lake.
Esperem...
Se são a guarda avançada,
quando chega a equipa de salvamento?
A Trailblazer só conseguia trazê-los em 24 horas.
Infelizmente, tornámo-nos a equipa de salvamento.
Vinte e quatro horas.
Não sobreviverá ninguém até lá.
É por isso que precisamos de um plano de contingência.
Trouxemos recursos de emergência,
mas não são suficientes para sairmos desta ilha.
O que sugere que façamos, Comandante?
Merda.
Eu tenho um plano.
Não é essa a nossa suposição. Temos pouca informação.
Estamos em coordenação com as equipas na zona.
Esperemos que...
Pai.
Não sei se vais ouvir isto, mas...
...gosto muito de ti.
És o pai mais maravilhoso.
Lamento se não o digo o suficiente.
Não sei o que está a acontecer.
Ou se estás ferido.
Estou tão assustada.
Por favor, vem para casa.
Trailblazer comando, daqui Shellback 6.
Esperem um pouco.
Recebido, 6. Qual é a situação?
Os reféns estão seguros, mas temos outro plano.
Vocês não vão gostar.
- Rápido, venham todos! - Corram!
Reúne-os aqui.
- Todos para aqui. - Reúnam-se.
Venham.
Nenhuma equipa de salvamento vai chegar em breve,
durante as próximas 24 horas.
- O quê? - Não podemos esperar.
Virão atrás de nós com tudo o que têm.
E não sobreviveremos.
O Dele e eu conseguimos reparar a energia no avião.
Só temos uma hipótese.
Vou pilotar-nos para fora daqui.
- O quê? - Nem pensar.
Ouçam!
Ouçam! Ouçam!
Ouçam!
Se eu não acreditasse que era possível,
não vos deixaria entrar no avião.
Tenho uma filha.
E faço questão de abraçá-la novamente
e de chegar a casa.
E estou a dizer-vos que a maneira de lá chegarmos é neste avião.
Sobreviveram até aqui.
Só preciso que confiem em mim mais um pouco.
- Faz os preparativos. - Certo.
- Sigam o Dele. - Todos atrás de mim.
Vamos!
Vamos.
Shellback, quanto tempo tenho?
Dois minutos, no máximo.
Os danos sofridos podem afectar as características do voo.
Os motores podem até falhar.
O Shellback diz que é possível. Está a comandar as operações.
Precisamos de uma inspecção, ele não está qualificado para isso.
Eles estão a ser caçados, Terry.
Estás a falar em inspecções?
Depois de tudo por que passaram, imagina as consequências
se eu permitir que o Torrance pilote o avião
e mate toda a gente lá dentro.
Imagina as consequências se não permitires.
Certifica-te de que entram.
Entrem! Corram!
Entrem todos!
Vamos, vamos!
Raios.
Vamos ter companhia. Tem de apressar-se.
Temos dois grupos a chegar, aqui e aqui.
E parece que vem um terceiro a caminho.
Vou arranjar este travão. Preciso que me ganhe algum tempo.
Entendido.
Vamos, depressa!
- Vamos! - Bonnie!
Agarrei-o! Ajudem-me.
Não consigo levantá-lo.
Vamos, vamos!
Está na hora, Comandante. Temos de partir agora.
Recarregar.
Vamos!
Quem são estes tipos?
Shellback. Preciso de um rádio.
Está no nosso canal.
Quando eu ligar os motores, tem dois minutos.
- Vou deixar as escadas abertas. - Entendido.
Sabe que eu não posso entrar nesse avião consigo.
- Certo? - Sim.
Boa sorte.
Para si também, meu Comandante!
Bem seguro, Bonnie.
Fiquem todos em baixo.
Aguentem mais um pouco.
As portas da cabine não fecham, temos de reiniciar o sistema.
Mantenham-nas todas abertas para equilibrar o avião.
O sistema continua em baixo.
Nada nos ecrãs.
Verifiquei a hidráulica. Parece operacional.
- A energia auxiliar? - Está a funcionar.
- Ligada? - Sim.
Vamos, Dele.
Liga os motores.
A ligar motores.
Está bem?
Sim.
Para baixo!
Merda.
Estou sem munições.
Vê na caixa.
Lake, recarregar.
Recarregar!
Preciso de ti comigo, Dele.
Mantém-te focado.
Concentra-te nos vivos.
Vamos dar a volta a isto.
Apontem para o piloto.
Se atingirem os depósitos de combustível, vamos pelos ares.
Fala o Comandante Torrance.
Está alguém à escuta?
Alguém à escuta? Estou prestes a descolar.
Comandante, ouça-me. Esse avião fica onde está.
Comandante Torrance, fala David Scarsdale.
- Diga-me do que precisa. - Ajuda direccional.
Não temos radar nem navegação. Vamos operar manualmente.
Pelos meus cálculos, temos para 500 km, no máximo.
Encontre-me um sítio para aterrar.
Shellback,
volte com os seus homens para o avião.
Vou descolar assim que passarmos esta curva.
Para o avião!
Cobre-me!
Vamos!
Temos estrada suficiente?
Vai ter de chegar.
Gaspare, vamos!
Vamos!
Gaspare, vamos!
Gaspare!
Vamos!
Asa desimpedida.
Aqui também.
Não posso esperar mais, Shellback.
Como estão aí?
Leve-nos daqui, Comandante.
Para baixo!
Mas que raio?
Velocidade máxima.
- Comandante, o seu ombro. - Eu estou bem.
Estamos a perder o motor direito.
- Vou desligá-lo. - Não.
Precisamos de toda a potência que conseguirmos.
Vamos cair.
Poupa o motor esquerdo.
Vamos.
Perdemos o motor direito. Podes desligar agora.
Desligar o motor dois.
Quais são os danos?
O bordo de fuga direito está danificado.
Raios!
Fica atento.
Daqui Trailblazer 119.
Descolámos.
Trailblazer 119, tem uma velocidade de 135 nós.
- Vão perder sustentação. - Não consegue ir mais depressa.
Estamos a captar uma altitude de 400 pés.
Têm de chegar aos 3000, ou não se manterão no ar.
Valores errados de velocidade e altitude.
119, precisam de subir.
Não temos portas.
Estamos despressurizados, temos pouco combustível
e perdemos um motor.
Não me diga o que eu já sei.
Encontre-me um sítio para aterrar.
Estamos a procurar listas de aeródromos disponíveis.
Coloquem no ecrã.
A melhor opção é a ilha de Siasi, 80 km a Sul.
Ajustem a rota a 15 graus. Têm um pequeno aeroporto.
Conseguem chegar lá?
Vamos descobrir.
Passámos a selva, estamos sobre o mar.
Estou a ver Siasi.
Vamos.
Vamos, só mais um esforço.
Perdi o controlo da asa direita.
Estamos a perder altitude.
Vejo a pista de Siasi.
Preparem-se para aterrar.
Preparar para o impacto.
Inversão total no motor um.
Travões aerodinâmicos.
Ajuda-me a travar, Dele.
- Estamos salvos? - Sim.
Parabéns a todos. Obrigado.
Está bem?
Já tive dias melhores.
Um minuto de cada vez, certo?
Um minuto de cada vez.
O comandante é um ás!
- Missão cumprida? - Sim.
- Sigam em frente. - Obrigado, Comandante.
- Comandante, está bem? - Sim.
- Como se sente? - Não é tão grave como parece.
Deve ter feito ricochete.
Espero que esta escala seja melhor do que a última.
Muito bem.
Foi uma honra.
Bom trabalho, Dele.
Dêem-me um momento.
- Vai ao hospital? - Sim.
Muito obrigada.
Obrigado.
Sou eu.
Vou para casa.
Sim!
Tinhas razão. Vou chegar um pouco atrasado.
Realização
Argumento
Produção
Fotografia
Música
MISSÃO DE RESGATE
Um filme de
Adaptação de legendas JIPI multiMEDIA para NOS Audiovisuais